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BENFLOVIDEO: le site officiel - le site de benflovide sur les trains, vidéos, photos, actu... Trains & Trainz : News Accueil News L'actu du jour Avec la rentrée, L'actu du jour sera désormais mis à jour le soir et non plus le matin. Jeudi 09 septembre 2010. SNCF : une heure de retard entre Nantes et Paris à la suite d'un incident technique Pas de chance pour les voyageurs. Il n'y a pas que la grève dans les TER et les problèmes à l'aéroport. La SNCF vient d'annoncer qu'une rupture d'alimentation s'était produite, ce matin, sur la ligne grande vitesse entre Nantes et Paris. Les TGV devraient enregistrer en moyenne 1 heure de retard entre Nantes, le Mans et Paris, précise le communiqué. Tous les moyens humains et techniques sont mis en oeuvre pour rétablir la situation dici la fin de laprès midi. www.nantes.maville.com GARD Les voies ferrées endommagées entre Nîmes et Alès en raison des intempéries Dans un communiqué de ce matin, la SNCF annonce que les intempéries de cette nuit ont endommagé les voies ferrées entre Nîmes et Alès. Les équipes du groupe ont constaté « un défaut dassise de la voie à 16 km au nord de Nîmes ». La ligne a été fermée afin deffectuer les travaux nécessaires. Le communiqué précise que ces derniers « devraient permettre la réouverture de la ligne dès demain matin ». Dici là, des autocars de substitution ont été mis en place entre Nîmes et Alès, ainsi quAlès et Bessèges. Des trains ou autocars de substitution assurent les transports entre Alès et Génolhac. www.midilibre.com Métrolor-TER : 3 nouvelles dessertes sur la ligne de Belval de la région Lorraine Afin de faciliter le transport des frontaliers à destination du Luxembourg, la Région Lorraine et le Gouvernement du Grand-Duché ont lancé à lautomne 2009 une nouvelle ligne Métrolor-TER entre Thionville, Belval et Longwy, en partenariat avec la SNCF et les Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL). Pour sa création, cette ligne bénéficiait dun aller-retour quotidien dans lattente de lachèvement des travaux en gare de Belval. A partir de ce lundi 6 septembre, 3 nouvelles dessertes sont mises en place, permettant aux usagers de bénéficier de 4 allers-retours quotidiens. Ces nouvelles dessertes offrent également aux usagers un choix élargi en matière dhoraires, avec un train prolongé de Thionville jusquà Metz, et des dessertes directes Longwy/Belval sans correspondance à Pétange. Ces services font gagner du temps aux frontaliers, leur évitent des embouteillages quasi quotidiens, leur font faire des économies et réduire leurs émissions de CO2. Dans le cadre de la Semaine de la Mobilité (du 16 au 22 septembre 2010), les élus de la Région Lorraine effectueront un trajet inaugural vers la gare de Belval, au départ de Metz et Longwy. Pour en savoir plus : www.lorraine.eu www.secteurpublic.fr Ales. PolémiqueImpasse politique autour du train à vapeur RAPPEL : Pour financer les travaux d'entretien de la voie, le syndicat doit être élargi L'urgence de la situation n'échappe à personne. D'ici au 15 septembre, le syndicat intercommunal qui gère la voie ferrée du train à vapeur des Cévennes, entre Anduze et Saint-Jean-du-Gard, doit remettre sa copie au préfet. L'objectif est de présenter les modalités de financement des travaux (3,6 millions d'euros) nécessaires à l'entretien de la ligne. Et décrocher ainsi les indispensables 1,2 million d'euros apportés par l'Etat dans le cadre du Pôle d'excellence rurale. Pour cela il faut que le syndicat s'élargisse. Car l'assiette budgétaire des six communes qui le composent (Anduze, Générargues, Corbès, Thoiras, Saint-Jean-du-Gard et Mialet) n'est pas suffisante. L'idée serait de faire rentrer les deux intercommunalités, celle du Grand Alès et la Communauté de communes Autour d'Anduze (2C2A), ainsi que la Chambre de commerce et d'industrie. Et c'est là que les problèmes commencent. Dans un communiqué, Alain Beaud, président de la 2C2A, regrette que le projet de nouveau syndicat n'avance pas, au risque de perdre la subvention. Et que les six communes concernées soient obligées de payer des indemnités de plusieurs millions d'euros à la société qui exploite le train des Cévennes, en cas d'arrêt de l'activité. Car sans travaux d'ici 2015, le train n'aurait plus l'autorisation de circuler. De quoi mettre sérieusement à mal les budgets communaux. Du coup Alain Baud invite les représentants du Grand Alès « à prendre en compte les propositions » de la 2C2A. De son côté, le maire d'Anduze, Bonifacio Iglesias, ne veut pas entendre parler d'une structure qui écarterait sa commune, soupçonnant Alain Beaud de vouloir placer « ses représentants » (1). Le tout sur fond d'intercommunalité, Anduze espérant toujours pouvoir rejoindre le Grand Alès tandis que la 2C2A veut garder son autonomie. « Lier toute possibilité d'intervention à une modification des périmètres des intercommunalités serait, à mon sens, infondé et mal compris par les élus et les citoyens », prévient Alain Beaud. « Le train à vapeur n'est pas un coup politique mais un enjeu économique », rétorque Max Roustan, président du Grand Alès qui regrette qu'Alain Beaud ne lui ait pas écrit directement. « Je n'ai pas besoin de lui pour régler ce dossier sur lequel je travaille à Paris », explique l'élu qui promet « des nouvelles bientôt ». Avec un autre montage pour sortir le petit train de cette impasse politique ? (1) Contacté par la rédaction, Alain Beaud réfute cette accusation. « Les communes les plus concernées comme Anduze doivent être représentées. C'est le conseil communautaire qui votera et je soutiendrai cette candidature. » www.midilibre.com Les billets des Chemins de fer russes bientôt vendus en Europe Les guichets des compagnies ferroviaires européennes vendront des billets de train des Chemins de fer russes (RZD) sur les lignes intérieures et internationales, les Européens ne pouvant les acheter actuellement que via Internet, a annoncé mercredi Mikhaïl Akoulov, vice-président de RZD. Nous avons réussi à faire en sorte que les billets pour toutes les lignes intérieures et internationales de RZD soient vendus désormais à tous les guichets des compagnies européennes, et grâce au projet Euronet nous pourrons aussi les distribuer dans 15.000 points à travers le monde, a indiqué M.Akoulov. Et de préciser que le projet en question était réalisé en commun avec la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) par le biais de deux systèmes de distribution des tickets - Hermès et Euronet, le premier vendant des billets de la SNSF en France et le second écoulant les billets des compagnies ferroviaires françaises et européennes dans 15.000 points de vente à travers le monde. M.Akoulov a rappelé que le 23 septembre prochain, la liaison ferroviaire régulière Moscou - Nice - Moscou serait inaugurée, et le 25 septembre, à l'arrivée du premier train à Nice, des accords seraient signées entre RZD, la SNCF et les systèmes de distribution des billets de train sur la vente de tickets RZD en Europe. www.fr.rian.ru Duppigheim : le président malien chez Lohr, possible constructeur du tramway de Bamako Le président du Mali Amadou Toumani Touré, en visite officielle à Strasbourg à l'invitation du Parlement européen, s'est rendu mercredi à Duppigheim (Bas-Rhin) au siège du groupe Lohr, qui pourrait construire à Bamako le premier tramway d'Afrique subsaharienne. Le président malien a assisté à une présentation du projet élaboré par l'industriel alsacien avant de monter avec sa délégation à bord d'un tramway d'essai pour un tour de quelques minutes. «Au début (le projet de tramway à Bamako) était un rêve, une ambition, une volonté. Aujourd'hui nous marchons sur des pas concrets. Bamako connaît une croissance démographique importante, il faut les équipements collectifs correspondants (...). Mon rêve commence à être une réalité, je le souhaite de tout coeur», a déclaré M. Touré. Le projet a germé il y a deux ans, à l'occasion d'une précédente visite du président malien à Strasbourg. La ville, dont le maire Roland Ries (PS) a géré la réalisation des deux premières lignes de tramway dans la capitale alsacienne, a proposé son aide et financé à hauteur de 50.000 euros les études préliminaires. Elle a aussi servi d'intermédiaire entre Bamako et la société Lohr, qui commercialise depuis quelques années des tramways sur pneus. Le projet dévoilé mercredi prévoit la création d'une ligne de dix kilomètres traversant Bamako du nord au sud. Des rames de 46 mètres de long, susceptibles de transporter 450 personnes, feraient la navette. Le coût du projet n'a pas été précisé. Selon une source proche de la mairie de Strasbourg, la Chine, qui a déjà investi dans la construction d'un pont traversant le Niger à Bamako, pourrait participer au financement, en cours de montage. Lohr, qui emploie environ 1.050 personnes, a réalisé les tramways de Clermont-Ferrand, Padoue en Italie et Tianjin en Chine. La société a aussi été retenue pour équiper la ligne Saint-Denis-Sarcelles en région parisienne, et a emporté un marché à Shanghai. www.lepays.fr Et aussi: Une heure de retard sur les TGV entre Paris Nantes Nous recherchons... Poster commentaire Nous recherchons... ...Des mappeurs, des créateurs, des reskinneurs...Dans le cadre du projet de la création de la Société Virtuelle Française de Trainz (Voir ici) nous recherchons, quel que soit votre niveaux: Des mappeurs: Ils se chargeront intégralement de la conception des maps de la compagnie. Des maps de tout types: de la ligne à voie unique jusqu'à la LGV en passant par les lignes classiques. Débutant ? L'occasion d'apprendre...Haut niveau ? L'occasion de se perfectionner et de faire partager son savoir faire aux débutants en rejoignant le projet de la création de la Société Virtuelle Française de Trainz Des créateurs: Pourquoi pas innover ? Création d'une compagnie, alors pourquoi pas création de machines qui lui sont propres ? ou encore de gare ? Découvrez le monde de la 3D ou partagé votre savoir faire dans la 3D en rejoignant le projet de la création de la Société Virtuelle Française de Trainz Des reskinneurs: Vous avez des talents d'artiste ? C'est le moment ou jamais de nous les faire découvrir en nous proposant vos idées de pélliculages pour les machines, wagons ou voitures de la Société Virtuelle Française de Trainz Vous souhaitez nous rejoindre ? 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